Esta ruta de 3 días por el sur de Francia en coche recorre Perpiñán, Carcasona, Narbona y Béziers desde la frontera de La Jonquera, con un total aproximado de 400 km repartidos en tramos de entre 30 y 120 km al día. No necesitas la viñeta ecológica Crit’Air para estas ciudades (sí te haría falta si alargas la ruta hasta Montpellier), y tampoco cambias de moneda porque Francia usa el euro. La parada que conviene reservar con más antelación en temporada alta es el castillo y las murallas de la Cité de Carcasona, con entrada desde 13 €.
Esta zona del sur de Francia, entre el Rosellón y el Languedoc, se puede recorrer en coche sin necesidad de autopistas largísimas ni de cruzar toda Francia: desde la frontera catalana, en poco más de dos horas ya estás en Carcasona. El itinerario que sigue reparte las paradas en tres días, con dos noches fuera de casa, y deja la opción de sumar un cuarto día si quieres llegar hasta el Pont du Gard y Nîmes.
| Día | Ruta | Qué ver | Dónde dormir |
|---|---|---|---|
| Día 1 | La Jonquera → Collioure → Perpiñán (unos 70 km) | Ciudadela y puerto de Collioure; Castillet y centro histórico de Perpiñán | Perpiñán |
| Día 2 | Perpiñán → Carcasona (116 km, peaje de autopista) | Cité medieval: castillo y murallas de Carcasona | Carcasona o Narbona |
| Día 3 | Carcasona → Narbona (61 km) → Béziers (unos 30 km) → vuelta a la frontera | Catedral y Halles de Narbona; Pont-Vieux y esclusas de Fonseranes en Béziers | Regreso a España |
Día 1: de la frontera a Perpiñán pasando por Collioure
Desde La Jonquera hasta Perpiñán hay entre 35 y 42 km por la autopista, pero merece la pena desviarse unos 30 km hacia la costa para parar en Collioure, un pueblo de pescadores con casas de colores, un castillo real y un pequeño puerto que pintaron Matisse y Derain a principios del siglo XX. Desde allí, Perpiñán queda a otros 30 km. Ya en la ciudad, el Castillet (antigua puerta y prisión de ladrillo rojo) y el centro histórico, con la catedral de Saint-Jean, se recorren en una tarde tranquila. Es la primera noche de la ruta.
Día 2: la Cité de Carcasona
De Perpiñán a Carcasona hay 116 km por autopista (unos 71 minutos), con un peaje de cerca de 12 € para turismos. El castillo y las murallas de la Cité son monumento histórico y se visitan con entrada desde 13 € (gratis para menores de 26 años, y también el primer domingo de mes de noviembre a marzo); el audio guía cuesta 5 € aparte. Para aparcar junto al recinto, el parking de la Cité cuesta alrededor de 2,50 € por hora y deja a pocos pasos de la entrada principal; el parking Gambetta, algo más alejado, sale por 1,50 € la hora.
Si viajas en fin de semana o en temporada alta, conviene reservar tanto la entrada al castillo como la mesa si piensas comer en alguno de los restaurantes con más reputación de la ciudadela, porque suelen completarse con varios días de antelación.
Día 3: Narbona, Béziers y la vuelta a España
De Carcasona a Narbona hay unos 61 km (poco más de media hora). En Narbona, el centro gira en torno a la catedral inacabada de Saint-Just y a Les Halles, el mercado cubierto de hierro y cristal del siglo XIX, con puestos de productos del Mediterráneo. Desde allí, Béziers está a unos 30 km: su imagen más conocida es el Pont-Vieux sobre el río Orb y las esclusas de Fonseranes, un tramo del Canal du Midi con siete esclusas escalonadas que salvan un desnivel de más de 13 metros. Desde Béziers, la vuelta a la frontera de La Jonquera (pasando otra vez por Perpiñán) son unos 130 km.
Si tienes un día más: Nîmes y el Pont du Gard
Con un cuarto día, desde Narbona o Béziers se puede llegar hasta el Pont du Gard, el acueducto romano sobre el río Gardon: el acceso al puente y a su entorno es gratuito, pero el aparcamiento cuesta 9 € por coche y el espacio museográfico tiene entrada aparte. A pocos kilómetros, en Nîmes, las arenas romanas (anfiteatro) se visitan por 11 € y la Maison Carrée completa el recorrido por el patrimonio romano de la ciudad. Ten en cuenta que para entrar en Montpellier, si lo añades al recorrido, ya es obligatoria la viñeta Crit’Air.
Qué llevar en el coche: documentación, peajes y la viñeta Crit’Air
Al ser España y Francia países Schengen, basta con el DNI en vigor; no hace falta pasaporte. Lleva también el permiso de conducir, el permiso de circulación del coche y el seguro. En el tramo español de la AP-7, entre la frontera y Barcelona, no hay peaje desde que el Estado asumió la concesión en 2021; en Francia, en cambio, la autopista sí cobra peaje en las barreras, así que conviene llevar tarjeta.
La viñeta Crit’Air no es obligatoria en Perpiñán, Carcasona, Narbona ni Béziers, así que esta ruta de 3 días no la necesita. Si decides alargar el viaje hasta Montpellier o Toulouse, donde ya existen zonas de bajas emisiones, sí tendrás que pedirla con antelación (nunca el mismo día) en la única web oficial, certificat-air.gouv.fr, por unos 5 € con envío a España; circular sin ella en una zona donde es obligatoria tiene una multa de 68 €.
Si te gustan las rutas en coche por Europa, otras opciones que combinan bien con esta son las rutas por la Selva Negra o, para una escapada más corta desde Cataluña, qué ver en Andorra en 2 días.
Preguntas frecuentes
¿Necesito pasaporte para ir de España a Francia en coche?
No. Con el DNI en vigor es suficiente porque los dos países forman parte del espacio Schengen. Aun así, conviene llevarlo encima junto al permiso de circulación y el seguro del coche.
¿Hay que pagar peaje en esta ruta?
En el tramo español de la AP-7 entre la frontera y Barcelona no hay peaje desde 2021, pero las autopistas francesas sí cobran en las barreras de peaje; solo el tramo Perpiñán-Carcasona cuesta alrededor de 12 €.
¿Necesito la viñeta Crit’Air para esta ruta?
No, mientras no entres en una zona de bajas emisiones. Perpiñán, Carcasona, Narbona y Béziers no la exigen todavía, pero si alargas la ruta hasta Montpellier sí es obligatoria y se pide online, con antelación, en certificat-air.gouv.fr por unos 5 €.
¿Se puede hacer esta ruta en 2 días en vez de 3?
Se puede unir Perpiñán y Carcasona el primer día, pero se visita todo con mucha prisa, sobre todo la Cité. Con 3 días el ritmo es mucho más cómodo y deja tiempo para Narbona y Béziers sin correr.
¿Cuántos kilómetros se conducen en total?
Unos 400 km contando la vuelta a la frontera: unos 70 km el primer día, 116 km el segundo y cerca de 220 km el tercero entre las paradas y el regreso.
¿Se puede visitar Carcasona sin reservar la entrada?
Sí, se puede comprar en taquilla, pero en fines de semana y temporada alta hay colas; comprarla online con antelación tiene el mismo precio y evita la espera.
